LiFePO4 แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้า 20Ah 48V แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานสูง
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: | เซินเจิ้น |
ชื่อแบรนด์: | TAC |
ได้รับการรับรอง: | UL,ROHS |
หมายเลขรุ่น: | PIFP0133 |
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 20 ชุด |
---|---|
ราคา: | usd 300-500 |
รายละเอียดการบรรจุ: | 1 ชิ้น / กล่องกล่องละ 1 กล่อง |
เวลาการส่งมอบ: | 14 วันหลังจากยืนยันคำสั่งซื้อ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | TT, LC, Paypal ฯลฯ |
สามารถในการผลิต: | 100Piece / วัน |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
ทำจากวัสดุ: | LiFePO4 | ความจุ: | 50Ah |
---|---|---|---|
แรงดันไฟฟ้า: | 48V | วงกลม lfie: | 1200 ครั้ง |
เซลล์: | IFR26650 3300MAH 16S6P | ขนาด: | 280 * 164 * 130 มม |
แสงสูง: | แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าและชุดแบตเตอรี่จักรยาน,e bike battery pack |
รายละเอียดสินค้า
LiFePO4 แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้า 20Ah 48V แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานสูง
รายละเอียดด่วน:
- Rated Capacity: 20Ah; ความจุสูงสุด: 20Ah; Nominal Voltage: 48V แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 48V
- ออกแบบเป็นพิเศษเพื่อตอบสนองลูกค้าต้องการการสนับสนุน OEM ODM
- คุณภาพสูงและราคาดี
การประยุกต์ใช้:
แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าความจุสูง 48V 20Ah สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า, เรือไฟฟ้า, รถจักรยานยนต์, E-bike และอื่น ๆ
ข้อกำหนดสำหรับLiFePO4 แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้า 20Ah แพ็ค / 48V แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานสูง
เลขที่ |
สิ่งของ |
พารามิเตอร์ทั่วไป |
สังเกต |
1 |
ความจุสูงสุด |
20Ah |
ค่ามาตรฐาน (0.2 C5) หลังจากค่ามาตรฐาน (0.2 C5) |
2 |
ความจุที่น้อยที่สุด |
18Ah |
|
3 |
แรงดันไฟฟ้าปกติ |
48V |
16S |
4 |
วงจรชีวิต |
สูงกว่า 60% ของความจุเริ่มต้นของเซลล์ |
ค่าใช้จ่าย: CC@0.2C ถึง 58.4V จากนั้น CV จนถึงปัจจุบันถึง 0.05C |
5 |
ปลดแรงดันไฟฟ้าตัดออก |
36.8V |
36.8V (แนะนำ) |
6 |
การชาร์จแรงดันไฟตัด |
58.4V |
58.4V (แนะนำ) |
7 |
เซลล์และวิธีการประกอบ |
IFR26650EC-5.0AH |
16S12P |
8 |
วัสดุตัวเรือน |
พีวีซี |
|
9 |
ค่าใช้จ่ายมาตรฐาน |
0.2C คงที่ในปัจจุบัน (CC) ค่าใช้จ่าย 58.4V แล้วแรงดันไฟฟ้าคงที่ (CV) 58.4V ค่าใช้จ่ายจนกระทั่งค่าใช้จ่ายในปัจจุบันลดลงถึง .00.05C |
เวลาในการชาร์จ: ประมาณ 7 ชม |
10 |
ปล่อยมาตรฐาน |
0.2C คงที่ในปัจจุบัน |
|
11 |
ค่าใช้จ่ายสูงสุดในปัจจุบัน |
15A |
|
12 |
Max Discharge Current |
40A |
|
13 |
ช่วงอุณหภูมิการทำงาน |
ค่าใช้จ่าย: 0 ~ 45 ℃ |
60 ± 25% RH |
|
|
ปล่อย: -10 ~ 60 ℃ |
|
14 |
ช่วงอุณหภูมิการเก็บรักษา |
น้อยกว่า 1 ปี: 0 ~ 25 ℃ |
60 ± 25% RH |
|
|
น้อยกว่า 3 เดือน: -5 ~ 36.8 ℃ |
|
15 |
น้ำหนัก |
ประมาณ: 8.8 กิโลกรัม |
|
16 |
Max. แม็กซ์ Dimension มิติ |
ความสูง: 280 |
|
|
|
ความกว้าง: 164 มม |
|
|
|
ความยาว: 130 มม |
|
โครงสร้างภายในของแบตเตอรี่
LiFePO4 แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าพลังงานสูง 48V 20Ah สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า
รายละเอียดการบรรจุ
รูปภาพสำหรับชุดแบตเตอรี่
ฉลากข้อควรระวังสำหรับแบตเตอรี่
เราสนับสนุนบริการ OEM สำหรับลูกค้าเกี่ยวกับฉลาก
การทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมและเครื่องจักรกลเพื่อพิสูจน์ประสิทธิภาพที่ปลอดภัย
เลขที่ | รายการ | วิธีทดสอบและเงื่อนไข | เกณฑ์ |
1 | ทดสอบการสั่นสะเทือน | After standard charging, fixed the cell to vibration table and subjected to vibration cycling that the frequency is to be varied at the rate of 1Hz per minute between 10Hz and 55Hz, the excursion of the vibration is 1.6mm. หลังจากการชาร์จแบบมาตรฐานแก้ไขเซลล์ไปยังตารางการสั่นสะเทือนและขึ้นอยู่กับการหมุนเวียนของการสั่นสะเทือนว่าความถี่จะมีการเปลี่ยนแปลงในอัตรา 1Hz ต่อนาทีระหว่าง 10Hz และ 55Hz การสั่นสะเทือนคือ 1.6 มม. The cell shall be vibrated for 30 minutes per axis of x, y axes. เซลล์จะถูกสั่นสะเทือนเป็นเวลา 30 นาทีต่อแกนของแกน x, y |
ไม่มีการรั่วไหล |
2 | การทดสอบการตก | แบตเตอรี่ที่จะทำการชาร์จเต็มพร้อมกับสภาพการชาร์จแบบมาตรฐานและลดลงจากความสูง 1 ม. ลงไปที่พื้นคอนกรีต 6 ครั้ง (+/- ทิศทางบนแกน x, y) |
ไม่มีการรั่วไหล |
3 | การทดสอบแรงกระแทก | แบตเตอรี่ที่จะทำการชาร์จเต็มพร้อมกับสภาพการชาร์จแบบมาตรฐานและใส่แท่งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง = 15.8 มม. บนเซลล์จากนั้นจะมีการกระแทกอย่างหนักบล็อก (น้ำหนัก = 9.1Kg) ในเซลล์จากความสูงที่แน่นอน (ความสูง = 61.0 ซม.) |
ไม่มีการระเบิด |
4 | ทดสอบความสนใจ | Cell is to be crushed between two flat surfaces, the crushing is to be continued until applied force of 13 kN, and once the maximum force has been obtained it is to be released. เซลล์จะถูกบดขยี้ระหว่างพื้นผิวราบเรียบสองชิ้นการบดจะดำเนินต่อไปจนกระทั่งแรงกระทำที่ 13 kN และเมื่อแรงกระทำสูงสุดได้รับการปลดปล่อยแล้ว Measure its temperature and observe event. วัดอุณหภูมิและสังเกตเหตุการณ์ |
ไม่มีการระเบิด |
5 | การทดสอบการกระแทก |
แบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มด้วยสภาพการชาร์จมาตรฐาน |
ไม่มีการระเบิด |